HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩ 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。215mm程度が無難です。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。戻せます。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。無い場合は付属のスペーサー使用。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。［ジャンク品］とお考え下さい。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。。RATKOUBOU RAT工房 ズーマー　ZOOMER エンジンハンガー225㎜。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。cbr250rr mc51 TSR スクリーン　クリア。AELLA S1000RR 19- タイダウンフックプレート。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。イノウエ　井上　ハタボウやられ仕様　旗棒70センチcgc リード　gt380。HONDA ホンダ 純正パーツ CB750 FOUR ヘッドライトステー 新品。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。CDI デイトナ　3YK？。ZRX400シート2個セット。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。ホンダ純正品　ダックス、シャリー対応　フロント リア ハブ。ノブ様 リクエスト 2点 まとめ商品。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。JMCA Moriwaki CB750 RC42 マフラー　モリワキ。ジャズ　クランク　腰上一式　モンキー　ゴリラ　シャリー　ダックス　カブ。◎ バネ切りしないので取付簡単。ヤマハ　トリシティ155 ロングスクリーン。YAMAHA xj400 外装７点フルセット　業者塗装後未使用品　保管傷多少あり。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。KOSOハイパワーセルモーター 強化セルモーター。【送料無料】XJR400 4HM 純正ジェネレーター オルタネーター 実働外し！。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。S&S インテークマニホールド 160-0239 ハーレーM8用 インマニ。レブル250用 マフラー　ビームスBEAMS。付属致しません。モトコルセ　サインハウス　ユニバーサルマウントシステムマウントベースDucati。ゼファーχ 外装セット 塗装ベース。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。CB400SS NC41 リアキャリア。【mogさま専用】バイク用 WM製アルミバッテリーケース（電装ケース）。フネにあたります。ドラックスター400 トリプルツリー 12度 曲がりなし。Kawasaki MEGURO S1/W230 純正リアキャリア タンデムにも。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。kawasaki バリオス 1型 純正 スイッチボックス 左右 初期型 カワサキ。CBX400F CBX スターター リレー マグネットスイッチ セルモーター。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。お*ー様 トリックスター フロントアクスルスライダー ZX 25R 4R 4R。アドレスV125G、S社外ホイール。